Главная->Регіональна економіка->Содержание->36.Структура вантажообігу всіх видів транспорту загального користування в Україні. Регіональні особливості транспортної інфраструктури.

36.Структура вантажообігу всіх видів транспорту загального користування в Україні. Регіональні особливості транспортної інфраструктури.

Вантажообіг - основний умовно-натуральний економічний показник продукції транспорту як особливій галузі матеріального виробництва. Є твором кількості перевезеного вантажу (у т ) і відстані перевезення (у км. ). Вимірюється т · км. нетто (на морському транспорті — тонними милями, де миля = 1,852 км. ), тобто без ваги рухливого складу, в якому вантаж переміщається. Отже Р. транспорту залежить від маси вантажу, що перевозиться, і дальності перевезення. Маса вантажу, у свою чергу, обумовлена об'ємом і структурою виробництва різної продукції, а також залежить від коефіцієнта повторності перевезень. На дальність перевезення вантажів впливають: розмір території і розміщення природних багатств, підприємств по відношенню до джерел сировини, палива і районам вжитку продукції, міра розвиненості самої транспортної мережі (наявність найкоротших або лише кружних ліній) і так далі У свою чергу, на дальність перевезень (і на пов'язані з нею розміри Р.) надають дію: суспільний спосіб виробництва матеріальних благ, особливості процесу звернення продукції і товарів (стихійного — в капіталістичних країнах, планомірного — в СРСР і в інших країнах соціалізму).

Для нашої країни з її величезною територією сучасна передова транспортна інфраструктура - це дорога в майбутнє. Вона має стратегічне значення для економічного зростання і якісного переходу економіки до інноваційного шляху розвитку. Так, відкриваються нові можливості для регіональної і міжнародної кооперації.

Транспорт - важлива складова частина світової економіки, так як є матеріальним  носієм між державами. Спеціалізація держав, їх комплексний розвиток неможливі без системи транспорту.

Роль транспортної галузі виробництва в сучасній економіці дуже велика. Від її ефективності залежить ефективність роботи інших галузей промисловості, а отже, і економічного добробуту країни.

Ринок транспортних послуг - один з найдинамічніших у світі. Зростання економіки супроводжується бурхливим зростанням ринку транспортних, експедиторських і логістичних послуг. Зміни в економіці Росії поки що неминучі, і, перш за все, необхідна терміновамодернізація і будівництво транспортно-логістичної інфраструктури.

Актуальним завданням стало посилення регіональних аспектів у розвитку транспортної інфраструктури. Це не просто про реалізацію проектів з розвитку транспортної інфраструктури, а узгоджений  розвиток  та організації взаємодії різних видів  транспорту і користувачів транспортних послуг. Необхідно активно розвивати  транспортні коридори і комплексні  транспортні  вузли. Цілком очевидно, що без розвитку транспортної інфраструктури про економічне зростання не може бути й мови.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

Схожі підручники

• Фінансові системи зарубіжних країн (частина 2)
• Страхові послуги (частина 3)
• Методичні вказівки до виконання практичного заняття на тему «Графічний метод розв’язку задач НЛП» Розв’язати графічним методом задачу НЛП
• Лекції з Філософії (частина 2)
• Банківська Система терміни
• Методичні вказівки до виконання розрахункової роботи з дисципліни «Системи промислових технологій в галузях економіки»