Deprecated: mysql_connect(): The mysql extension is deprecated and will be removed in the future: use mysqli or PDO instead in /home/studb20/public_html/index.php on line 4
 Повітряний вид транспорту - Економічна і соціальна географія - Studbook
ГоловнаЗворотній зв'язок

Категорії

загрузка...
Главная->Географія->Содержание->Повітряний вид транспорту

Економічна і соціальна географія

Повітряний вид транспорту

Повітряний транспорт — найшвидший і в той же час найдорожчий вид транспорту. Основна сфера застосування повітряного транспорту — пасажирські перевезення на відстанях понад тисячу кілометрів. Також здійснюються і вантажні перевезення, але їхня частка дуже низька. В основному авіатранспортом перевозять швидкопсувні продукти і особливо цінні вантажі, а також пошту. У багатьох важкодоступних районах (у горах, районах Крайньої Півночі) повітряному транспорту немає альтернатив. У таких випадках, коли в місці посадки відсутній аеродром (наприклад, доставка наукових груп у важкодоступні райони) використовують не літаки, а вертоліти, які не потребують посадочної смуги. Велика проблема сучасних літаків — шум, вироблюваний ними при зльоті, який значно псує якість життя мешканців розташованих поряд з аеропортами районів.Авіаційний пасажирський транспорт виявив усі свої переваги на далеких і супердалеких маршру­тах і в подоланні великих водних і арктичних просторів. Показником цього є зростання міжнародного пасажирообігу, що у 1995 р. становив 56 % всіх авіаперевезень. Він дуже розрізнюється по регіонах світу: Захі­дна Європа, Африка і Океанія — 80—90 %; Північна Америка — всього 30 %. Провідна роль Північної Америки в авіаперевезеннях пасажирів значно змінилася, але поки що регіон залишається їх лідером, особливо США (у 1995 р. — понад 38 % пасажирообігу у світі). Дуже зросла частка Азії як за рахунок Японії (6 % у світі), так і КНР (до 10 %). Західна Євро­па, як і раніше, залишається на другому місці в авіаперевезеннях: найбі­льший пасажирообігу Великобританії (бл. 7 %). Повітряний транспорт  є наймолодшим, а  за  темпами свого  розвитку випереджає всі інші види  транспорту. Останнє місце авіатранспорту за ван- тажообігом пояснюється високою собівартістюперевезень. Повітряні перевезення викорис- товуються для  транспортування вантажів, що швидко псуються: тропічних фруктів, екзо- тичних квітів, а також пошти й коштовностей. Роль  повітряного  транспорту  в  перевезенні людей зростає. За  цим  показником він  поступається лише автомобільному та  залізничному, а в міжконтинентальних перевезеннях є навіть першим. Передові позиції за авіаперевезеннями пасажирів посідають США,  Японія, Велика Британія, Канада, Франція, Німеччина, Австралія. 55 \% усіх пере- везень припадають на міжнародні лінії, 45 \% — на внутрішні. Основу світового повітряного транспорту становить мережа аеропортів. У світі їх налічується близько 25 тис. Найбільшими вважаються аеропорти, пасажирообіг яких становить понад  10  млн  чол. на  рік. Половина їх  — у  США.  Найбільше пасажирів  приймають американські  аеропорти Атланта (90  млн  щорічно) та  О'Хара в Чикаго (69,4 млн). Деякі великі міста обслуговує кілька аеропортів: Москву — 5, Нью-Йорк — 3, Париж, Лондон, Токіо, Київ  — по 2.

 

39