Фінансові системи зарубіжних країн (частина 1)
1.3.5. Фінанси суб’єктів господарювання
Державні підприємства — п'ята ланка фінансової сис-теми — одержали значний розвиток після Другої світової війни в результаті націоналізації (1946—1950 pp.) залізничного, повітря-ного транспорту, енергетичних галузей (електроенергетичної, га-зової, вугільної промисловостей) та ряду інших. У технічному відношенні це були вкрай відсталі неконкурентоспроможні галу-зі. їх переустаткування вимагало колосальних засобів, які були виділені з державного бюджету, тобто за рахунок платників по-датків. Незважаючи на те, що галузі були модернізовані і стали технічно передовими, у фінансовому відношенні вони залишили-ся низькорентабельними або збитковими. Основна причина на-пруженого фінансового становища державних підприємств поля-гала в політиці низьких цін на їх продукцію.
У 1980-х pp. відповідно до нової економічної та фінансової політики правлячих кіл розвинутих країн була проведена прива-
тизація, що різко скоротило розміри державної власності. Нижче наведений перелік тих державних галузей і підприємств, що за-лишилися націоналізованими.
На кінець XX століття в різних зарубіжних країнах держава мала монополію на розпорядження фінансовими коштами част-
КОВСШ^ГуИдерТвЯ4Євласності перебувають великі підприємст-ва електроенергетики, транспорту, іригаційні споруди, переробка уранових руд та деякі заводи військового призначення, пошта.
Австрія: державі належить 98 % продукції чорної металургії, 90 % видобутку і переробки нафти. У цілому австрійський дер-жавний сектор охоплює четверту частину галузей промисловості, включаючи машинобудування й електротехніку.
Фінляндія: державний сектор виготовляє 96 % добрив, 83 % літаків, 70 % хімікатів, 27 % інструментів, 25 % продукції целю-
Л°^^ГЇн^^^^го1^^^йн«гіо в державно-му секторі економіки. Держава контролює 32 % акціонерного ка-піталу промислових компаній. На держпідприємствах зайнято 22 % усіх працюючих у промисловості. Державі належить 53 % нерухомості. Державний сектор має близько 75 % капіталу в по-штовому зв'язку, електроенергетиці, газовій промисловості, вугі-льній промисловості, залізничному транспорті, 50 % — у нафто-переробній і газовій промисловості.
ФРН: державі належить 100 % авіаперевезень, 98 % видобут-ку вугілля, 93 % залізничних перевезень, 70 % виробництва елек-
ТК іританїя-. ТїержїїніГвлїсності щГв середті^-х pp. перебувало близько 20 % промисловості, однак у результаті приватизації ця частина скоротилася до 8 %.
Каркасом економіки провідних індустріальних країн і світового господарства в цілому є фінансово-промислові групи, концерни, хо-лдинги, конгломерати і консорціуми, а також їх структури асоціати-вного типу, що ґрунтуються на внутрішніх договірних відносинах.
12 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57
Схожі підручники
- Методичні вказівки до виконання практичного заняття на тему «Післяоптимізаційний аналіз розв’язку економічних задач »
- Методичка з Філософії (частина 2)
- Методичка з курсу Політологія
- Конспект лекцiй регiональна економiка
- НАВЧАЛЬНИЙ ПОСІБНИК ГРОШІ ТА КРЕДИТ теорія і практика (частина 2)
- Загальні потання з курсу Українська Культура